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    2噸的油缸怎么調大小,油缸壓力怎么調

    • 作者:admin
    • 時間:2023-03-06
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      液壓油缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的重要執行元件。液壓系統中常見的油缸故障現象可基本歸納為液壓油缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。

      常見的是我們汽車上裝液壓系統,工況比較復雜,出現故障時有發生,保持液壓系統穩定運作,應重視液壓油缸的故障診斷與使用維護工作。今天小編為大家分享液壓系統常見故障診斷維修知識。

      故障診斷及處理

      1、誤動作或動作失靈,原因和處理方法有以下幾種:

      (1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統過濾器,清洗油箱,更換液壓介質。

      (2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對準,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。

      (3)液壓系統控制壓力太低??刂乒苈分泄澚髯枇赡苓^大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。

      (4)液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及接頭,清洗或更換濾芯。

      (5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統正常工作油溫應保持在40℃左右。

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